Uma equipe de engenheiros do Instituto de Tecnologia de Massachusetts (MIT) desenvolveram células solares de tecido ultraleve, que são capazes de transformar de forma simples e rápida qualquer superfície em uma fonte de energia. As células são extremamente finas, e mesmo que sejam mais leves que os painéis solares convencionais, podem gerar até 18 vezes mais energia por quilo (kg). Esses novos painéis solares ultraleves são feitos de tintas semicondutoras, construídas através de processos de impressão.
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As mudanças climáticas podem inviabilizar grandes áreas utilizadas pelo agronegócio. Com o crescimento populacional e o efeito estufa cada vez mais evidentes, a descarbonização da produção rural é uma alternativa para colaborar com a sobrevivência do planeta.
A agropecuária tem o desafio de produzir mais com mais sustentabilidade para garantir a segurança alimentar global. O Brasil é exemplo de produção de energia verde e de técnicas agrícolas e pecuárias que permitem o sequestro de carbono.
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São cerca de 13h de uma terça-feira, nas proximidades do terminal de ônibus Amaral Gurgel, em Santa Cecília, região central de São Paulo. O carroceiro Joaquim Silva Santos, 63 anos, o "Bahia", como é conhecido, descansa sentado no meio-fio, debaixo do elevado Presidente João Goulart, o Minhocão, depois de almoçar no restaurante Bom Prato –programa do governo do estado de São Paulo que oferece refeições a R$ 1.
Logo ele vai sair para a segunda ronda do dia em busca de papelão, plástico, latinhas de alumínio e o que mais conseguir negociar em um ferro-velho do centro.
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A startup holandesa de veículos elétricos solares Lightyear iniciou oficialmente a produção de seu primeiro veículo, o Lightyear 0, nas instalações da parceira de produção Valmet Automotive em Uusikaupunki, na Finlândia.
Essa é uma conquista notável, mas está longe do que chamaríamos de produção em escala, já que a empresa está montando apenas um carro por semana neste primeiro momento. Ela planeja aumentar gradualmente a produção no primeiro trimestre de 2023, embora não diga quantos veículos Lightyear 0 por semana planeja fazer até lá.
A Lightyear orgulha-se de se tornar a primeira empresa automotiva a fabricar um veículo elétrico que gera energia diretamente da luz solar.
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Aquela sensação de que o ano passou muito rápido paira no ar, nos escritórios, nas fábricas, nos corredores da Academia, nas lojas e na nossa casa. Parece que o tempo, que dizem ser relativo, voou neste ano de recuperação de anos de pandemia, de instabilidades na saúde e no mundo do trabalho.
Muitos ainda buscam a saúde mental após uma mudança tão brusca de modus operandi de trabalho híbrido, home office ou presencial. O trânsito nas grandes cidades voltou a toda com o medo do transporte público e o uso das máscaras. Os deliveries nunca foram tão intensos após o costume de receber tudo na porta da casa ou na portaria do condomínio. As relações pessoais por meio das câmeras e dos “quadradinhos” dos vários sistemas de teleconferência que confundem a cada reunião. A vida de nômades digitais que conseguem agora não ter um local único de morada e trabalhar de todo lugar.
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Dentre os muitos desafios que o próximo ano parece reservar para as empresas que atuam no Brasil, demonstrar como planejam atingir suas metas de mudança climática, impacto social e boas práticas em governança deverá ser uma das maiores prioridades para muitas delas.
Isto porque, para muitos líderes corporativos, o desempenho de sua empresa em parâmetros ambientais, sociais e de governança (ESG) tornou-se cada vez mais crítico. Não é apenas uma exigência de relatórios – também é importante porque investidores, clientes e colaboradores estão atentos às iniciativas tomadas pela administração nessas áreas.
É nesse contexto que líderes de tecnologia (CTOs, CIOs, CISOs etc.) devem considerar os fatores críticos do ESG em seus planos de transformação digital para escalar a próxima geração da empresa, desde o primeiro dia do ano.
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